Dans un rapport parlementaire, remis le 29 juin 2010, le député UMP de Saône-et-Loire, annonce une arrivée massive des véhicules électriques sur le marché français d'ici une dizaine d'années. Un marché qui demande d’importantes infrastructures : stations de rechargement et prises électriques, l'écosystème de la voiture électrique se mettra progressivement en place.
Le rechargement des batteries est au cœur de futures installations dédiées aux véhicules électriques. Si aujourd'hui, plusieurs solutions sont proposées, le projet SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques), dans les Yvelines, prévoit d'expérimenter les différents types de stations de recharge auprès des conducteurs, pour déterminer la solution la mieux adaptée aux pratiques des utilisateurs.
Elargissant la réflexion à un niveau supranationale, plusieurs alliances voient le jour à l'international pour mettre en place des standards de prises de recharges pour les voitures électriques. C'est le cas de "Chamdeo" au Japon, un partenariat entre les quatre grands constructeurs automobiles, Toyota, Nissan, Mitsubishi Motors et Fuji Heavy Industries (Subaru), et la société Tokyo Electric Power (Tepco) pour standardiser les bornes de recharges électriques.
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