Avec la rencontre Cyclab, la mairie de Bordeaux a réussi son pari : créer un rendez-vous international pour penser le vélo comme moyen de déplacement du futur.
Le 4 février 2010, près de 600 personnes, venues de tous les pays d’Europe, se sont réunies à l’Athénée Municipal de la
ville de Bordeaux (dans le Sud-ouest de la France) afin de débattre des solutions à mettre en place pour favoriser les déplacements propres dans les villes.
Pour moderniser l’image du vélo, de nombreux designers étaient présents, dont Philippe Starck. Avec la mise en avant de modèles prototypes, ils ont donné une image futuriste du vélo, adapté à nos déplacements en ville.
Repenser les politiques urbaines en faveur de l’éco-mobilité Regroupant des professionnels, des politiques, des associations et des usagers autour de conférences et de tables rondes, Cyclab a témoigné de l’intérêt porté à l’éco-mobilité, devenu un sujet prioritaire des
politiques urbaines de développement durable. Les politiques publiques des grandes villes cyclables d’Europe telles que Copenhague, Berlin et Strasbourg ont été saluées, avec au cœur des initiatives, la mise en place du double sens cyclable,
présent notamment à Paris. Alain Juppé, Maire de la ville, a rappelé que Bordeaux a commencé depuis quelques années sa "révolution des transports" en lançant, un plan urbain visant à développer au même moment tramway et vélo, ainsi qu’un code de la rue pour le respect entre les différents usagers des transports.
Car c’est bien
la cohabitation des différents moyens de transports qui doit être pensée en amont des politiques publiques.
La journée s’est d’ailleurs fermée par "l’Appel de Bordeaux", qui veut une
refonte du code de la route pour repenser la coexistence entre les modes de déplacement, s’appuyant sur un partage de l’espace urbain et l’accès de tous à la pratique du vélo.
Pour Michel Duchène, Adjoint au maire, chargé, entres autres, de la stratégie urbaine, de la circulation et du stationnement, l’opération doit se renouveler : "Bordeaux devient le référent en matière de vélo en France. Nous devons conserver cette place. Peut-être un Cyclab tous les deux ans ?".
Un rendez-vous "mobilité durable"à suivre…
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