15/09/2009
Des écologistes souhaitent le réaménagement du réseau TGV
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Des écologistes considèrent que la modernisation du réseau TGV existant aurait un impact moindre sur l’environnement que la création de nouvelles lignes.
"Toute création de nouvelle ligne est pénalisante pour l'environnement", reconnaît Jean Sivardière, président de la Fédération nationale des associations d'usagers de transport (FNAUT).
Dans la Bresse, par exemple, le projet de ligne Dijon-Lyon aurait "des conséquences irrémédiables sur des espèces protégées, car entraînant la destruction de zones naturelles classées (ZNIEFF) et rendant impossibles des corridors écologiques", affirme Thierry Grosjean, président de la CAPEN, une des associations de Saône-et-Loire qui se battent contre le projet.
La création de gares en rase campagne est aussi dénoncée : "Nous y sommes radicalement opposés. Soit elles rendent nécessaire pour s'y rendre de prendre la voiture, et l'on perd le gain environnemental du TGV, soit elles sont desservies par car, mais alors on perd le gain de temps", a expliqué M. Sivardière." Mais pour autant, ajoute-t-il, "il faut raisonner sur vingt ans : le pétrole sera rare et cher, le climat sera dégradé, il y aura un report quasi autoritaire du fret routier vers le rail et le maritime". Tout en plaidant pour la modernisation des lignes classiques, la FNAUT accepte la majorité des nouvelles lignes annoncées en juillet.
La SNCF indique quant à elle que la construction des lignes n'est plus de sa compétence et renvoie à Réseau ferré de France.
