Le projet européen à pour vocation d’optimiser plusieurs aspects de la voiture électrique grâce aux nanotechnologies.
Le projet européen E3Car (Energy Efficient Electric Car) est né du constat effectué par l’organisme de recherche indépendant scandinave SINTEF : les nanotechnologies pourraient améliorer les performances des véhicules propres, hybrides ou électriques.
"
Les gammes de voitures électriques sont aujourd’hui limitées, les prix sont élevés, et les performances des véhicules peuvent globalement être améliorées", explique à
l’Atelier.fr Ovidiu Vermesan, chercheur au
SINTEF.
Or, ajoute-t-il, "
les systèmes nanoélectroniques peuvent être utilisés afin de faciliter la conversion d’énergie, ainsi que la gestion des flux énergétiques entre la batterie et le moteur du véhicule".
Augmenter la part des nano-composants dans la composition de la voiture Concrètement, E3Car a pour mission de
renforcer la présence des nanotechnologies dans le fonctionnement des voitures propres et de prendre le pas sur les composants mécaniques. "
Les voitures électriques seront basées sur un concept de propulsion radicalement différent"
, poursuit le chercheur.
Les nanotechnologies révolutionneront en effet le concept de propulsion des voitures électriques, rendant obsolète le système de propulsion des voitures traditionnelles.
En effet, toute la gestion des circuits électroniques sera réorganisée : dans une même puce sera intégrée des nano-composants qui permettront d’envoyer des signaux de nature différente. "
Nous travaillons sur la mise en place de plates-formes technologiques fonctionnant avec des signaux électriques de très haute intensité pour des applications HV (high voltage), tout en élaborant des circuits qui permettent l’envoi simultané de signaux de moyenne ou de basse intensité, détaille Ovidiu Vermesan.
Les solutions imaginées par E3Car permettront notamment d’augmenter de manière conséquente la puissance du véhicule.
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