14/01/2010
L’Electric Avenue du Salon de Detroit 2010
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La voiture électrique s’expose au Salon de Détroit 2010.
Buzz de la semaine
L’an dernier, afin de faire face au désistement de quantité d’exposants, les organisateurs du salon de Détroit organisaient, en dernière minute, une exposition sur le thème de la voiture électrique. Cette année, selon le blog Auto, la voiture électrique fait partie intégrante du salon avec l’ « Electric Avenue ».
Cet espace dédié au véhicule électrique présente une vingtaine de modèles, que le blog Green Car Advisor détaille dans son billet intitulé We're Gonna Rock Down to Electric Avenue.
L’exposition est doublée de l’installation d’une piste d’essai (mini-circuit) qui permet de tester quelques uns de ces véhicules.
Zoom sur les petits véhicules électriques
En écho au ministère britannique des Transports, qui vient de lancer, cette semaine, une consultation en vue d’adapter la loi sur l’utilisation des petits véhicules personnels électriques sur les routes, Green Univers dresse un panorama des petits véhicules écologiques et légers, qu’ils soient électriques ou hybrides, qui évoluent à mi-chemin entre la moto et l’automobile.
En France, que se passe-t-il dans ce domaine ? Le pôle de compétitivité Mov’éo a lancé, fin 2009, un appel à projets pour concevoir un véhicule urbain propre, avec, à la clé, 3 millions d’euros de subventions. La société Synergethic est en train de mettre au point le Tilter, qui affiche une autonomie de 120 km et peut rouler à 110 km/h (premier modèle prévu en 2011). Lumeneo a conçu la Smera, une biplace électrique équipée d’une batterie lithium-Ion, pour une vitesse maximale de 130 km/h et 150 km d’autonomie (commercialisation : début 2010).
« On n'entend que le bruit des pneus sur la chaussée » se félicite un utilisateur de la moto électrique Zero-S, que le blogueur de Cleantechies a interviewé. Commercialisée aux Etats Unis, cette moto électrique, créée par le fabricant Zero Motorcycles, est particulièrement adaptée à des petits trajets. Elle se charge (plug-in) via une prise 110 volts. La recharge complète prend environ 4 heures.
Caradisiac nous informe que la production du pick-up électrique SimplyCity d'Eco&Mobilité est lancée par la société française Heuliez. Le premier exemplaire de ce véhicule non polluant a été confié à Ségolène Royal, présidente de la Région Poitou-Charentes.2 000 unités de SimplyCity devraient être produites d'ici fin 2010.
Batteries : quel coût en 2020 ?
Le Blog énergie analyse l’étude publiée par le Boston Consulting Group (BCG) portant sur la structure de coût des batteries pour véhicules électriques en 2009 et ses projections pour 2020. Cette étude montre que le coût d'une batterie se compose, pour les deux tiers, des coûts des éléments individuels d'accumulateurs de types Li-Ion et pour un tiers des coûts d'assemblage en modules puis en batterie.
General Motors vient d'inaugurer son usine d'assemblage de batteries lithium-ion à Brownstown, aux Etats-Unis, nous informe l’Avem. Celle-ci est destinée à fournir les batteries de la Chevrolet Volt mais également d'autres véhicules hybrides rechargeables à venir dans la gamme GM. La Chevrolet Volt est un véhicule électrique doté d'un prolongateur d'autonomie. Conçue pour parcourir jusqu'à 60 km sans émissions, la Volt n'a recours à son moteur-générateur thermique que lorsque les batteries sont vides. Sa mise sur le marché américain est prévue fin 2010.
Prime à la casse et transports multimodaux
L'Allemagne l'a fait. L’Amérique et la France aussi. Israël, nous informe Autoblog Green, est sur le point de lancer à son tour son programme de prime à la casse. Le gouvernement est prêt à débourser 3000 shekels (807 $, 550 euros) pour les véhicules d’au moins 20 ans d’âge, avec une licence d'immatriculation valide. Le pays espère que cette mesure va permettre de se débarrasser de la quantité importante de matériaux dangereux et polluants qui jonchent les routes.
Le blog Cleantechnica réfléchit au rôle que vont tenir les Etats-Unis dans le soutien aux transports propres, pour la période 2010-2016. Il nous informe que l’actuel projet de loi de financement des transports sur 6 ans devrait s’élever à 500 milliards de dollars (contre 286 milliards de dollars pour le dernier) et souligne que ce projet devrait encourager les transports multimodaux. Il cite enfin une récente étude montrant qu’un investissement de 250 milliards de dollars dans le système de transports pourrait créer plus de 2.8 millions d’emplois, directs et indirects.
Promouvoir l’éco-conduite
Un GPS pour mesurer son éco-conduite ? C’est la dernière innovation de Garmin, fabricant d'appareils GPS. Baptisé HD ecoRoute, cet appareil permet de déterminer, lorsque que le conducteur est au volant, à quel point sa conduite est « verte » - ou pas !-, en se basant sur l’intensité des mouvements du pied droit du conducteur sur l’accélérateur, quel que soit le véhicule qu’il est amené à conduire. Un nouveau gadget « Big Brother » ? se demande le blog Gas 2.0.
CleanTech Republic relaie, quant à lui, le nouveau dispositif d’autopartage Mopy, qui a été lancé cette semaine en France. Ce service, qui cible tout particulièrement les professionnels, sera aussi ouvert aux particuliers. L’accès est possible via différentes formules d’abonnements : partage au sein d’une entreprise, partage avec d’autres professionnels et location horaire à la station.
