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Accueil > Centre de ressources > Ressources documentaires

La vie et la mort des autoroutes urbaines

Type de la ressource : Rapport

Les autoroutes urbaines ont commencé à être construites dans les années 1960 aux Etats-Unis lorsqu’une large partie de la population urbaine s’est déplacée dans les banlieues. Peu à peu, ces routes se sont développées dans d’autres villes du monde. Elles ont pourtant l’inconvénient de concentrer en certains endroits un fort taux de pollution, et contribuent à exclure certaines parties de la ville. Ce rapport se penche sur cinq exemples de villes renouvelées par la reconsidération voire la suppression des espaces autoroutiers.


Auteur : Institute Transportation & Development Policy


Date : mars 2012


Genre : Rapport


Public : publics spécialisés et grand public


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Extrait :
Les villes sont faites pour les hommes ; et les autoroutes pour les véhicules. Les centres de culture et de commerce que sont les villes dépendent de séduisants investissements privés. Après avoir massivement subventionné les autoroutes à l’aide de deniers publics le siècle dernier, les villes n’ont pas eu les mêmes moyens pour rassembler les gens et soutenir la culture et le commerce. Si ce rapport étudie les autoroutes urbaines, il met davantage en avant les villes et les usagers.
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