Tenir compte de l’évolution
Pour bien appréhender le véhicule électrique et son impact sur l’environnement, "il faut se placer dans une logique dynamique", insiste Jean-Christophe Béziat, chercheur au département « Carburants avancés » chez Renault. "On ne peut prendre la situation de la production d’électricité actuelle et la confronter à une pénétration importante du VE telle qu’elle sera dans 20 ans. Il faut considérer le problème dans un contexte énergétique en devenir et en pleine évolution." En effet, la filière du véhicule électrique va se développer en même temps que la production d’électricité va se « décarboner ». L’industrie de production d’électricité est soumise à des contraintes réglementaires toujours plus fortes. L’Europe a déjà fixé aux Etats membres des objectifs précis, notamment à travers la directive du Parlement Européen (2009/28/CE) (3) qui impose l’utilisation de 20% d’énergie renouvelable dans la consommation globale d’énergie en 2020, dont 10 % d’énergie renouvelable dans le seul secteur des transports d’ici 2020, incluant l’électricité.
De l’importance des énergies renouvelables
Certes, le nucléaire permet aujourd’hui d’obtenir de très bons résultats en matière d’émissions de C02 par rapport aux centrales thermiques et au charbon notamment. L’exemple de la France le prouve. "Mais ce n’est pas la solution", estime François Cuenot de l’AIE. "Le développement du véhicule électrique ne doit pas se faire dans la dépendance au nucléaire, mais plutôt au profit des énergies renouvelables (éolien, photovoltaïque etc.). L’électricité d’origine renouvelable est donc la condition sine qua non pour le développement du VE dans une perspective énergétique décarbonée." Les chiffres en témoignent : selon le site Internet Objectif Terre, avec un mix 100 % d’énergies renouvelables (solaire, photovoltaïque…), le bilan carbone du VE tomberait sous la barre des 1 g/km de C02 !
Dans ce contexte, rappelle Jean-Christophe Béziat, "l’émergence du véhicule électrique pourrait être une opportunité, un moyen d’agir pour stimuler le développement des énergies renouvelables".
