Sujet : Ce rapport explique que si les Américains passent du temps dans les embouteillages, c'est à cause de la structure des villes. L'étalement urbain est ici considéré comme principal obstacle à la mobilité durable. Une comparaison est faite entre des modèles de villes performantes (Chicago, Portland ou Sacramento) et des zones métropolitaines très étendues. En se basant sur un index de temps de trajet
durant les heures de pointe, le rapport analyse la mobilité urbaine et préconise une nouvelle organisation des métropoles pour optimiser l’accessibilité urbaine.

Auteur: Joe Cortright, Impresa and CEOs for Cities

Date: Septembre 2010

Sujet : Cette étude compare et met en perspective les réponses de 4 000 personnes interrogées en Europe, aux Etats-Unis, en Chine et au Japon sur l'achat potentiel d'une voiture propre (électrique ou hybride) au cours des prochaines années. Elle permet ainsi de chiffrer le futur marché des voitures électriques et de mettre en lumière les principaux freins à l'achat tels que les infrastructures de recharge et l'autonomie des batteries.

Auteur : Ernst & Young

Date : Juin 2010

Sujet : Cette étude publiée sous forme de Slideshare par Keolis et Nova7 analyse la diffusion et la coproduction de l'information "transports" par les usagers en proposant un état de l’art et de nouvelles pistes de réflexion. Où l’on découvre notamment toutes d’applications smartphone et autres outils innovants pour et par les usagers des transports urbains (métro, bus, vélo etc.).

Auteur : Raphaël Sauter (Keolis) et Emile Hooge (Nova7).

Date : Novembre 2011.